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日产表示,已对车辆数据进行了重新审查,确保除了GT-R车型外的所有其他车辆的数据符合日本相关法律的规定。日产没有就GT-R的数据问题提供更多其他信息。GT-R是日产的一款高性能运动型车辆。去年10月,日产汽车曾曝出不具备资质的辅助检验员参与车辆出厂检验的丑闻,召回了120万相关车辆。日产随后开启了一系列调查。此次披露是调查结果的一部分,随着调查的深入,还可能披露进一步的调查结果。分析认为,此次日产承认排放和油耗数据造假,公司名誉或进一步受损,业绩恐遭重创。

布莱克表示,新的剑桥研究中心将专注于让计算机识别人类情感,以及改善人们与日益智能的机器进行交流和互动的方式。三星首席执行官金玄石(Hyun-suk Kim)表示,该公司将考虑利用AI技术为用户提供智能设备,比如三星手机,以为用户提供更个性化的服务,从而更好地理解人类行为。

而对于冬季雾霾围城的圣地亚哥而言,纯电动公交车的零排放更带来了非同一般的环保意义。海外网友也被这支中国“梦之队”在这个南美国家的表现惊艳到了。“作为海外华侨的第三代,我为中国所有这些与南美和非洲各国的合作和绿色项目感到自豪。”“中国一直在环境保护方面努力帮助其他国家。”

机场追星现象背后存复杂利益链来源:法制日报——法制网法制网记者 杜晓 实习生 胡明杨北京首都国际机场,是中国最繁忙的国际空港,每天有大量航班在这里起降,无数旅客来来往往。在旅客中,明星属于一个特殊的存在,他们所到之处前呼后拥、一呼百应。记者在采访中了解到,由于明星受关注程度很高,一条以明星为中心的机场追星利益链悄然形成。

这么看来,那则宣称“美国政府苦了自己的侨民也要给中国运送救援物资,中国人却不知道感恩”的谣言就更加恶劣了,因为这完全是将美国华人华侨和中国企业的功劳“偷走”,并安在了美国政府的头上——这,才是真正的不要脸!那么,这则卑鄙谣言的源头又是哪里呢?耿直哥调查后发现,这则谣言曾经在微信朋友圈、微信一些群的群聊、微博、一些国内论坛还有其他国内社交平台上都出现过,但时间主要在今天。

这也被外界理解成“万科变相降薪”。不过,按照万科的说法,重构将拉通各业务和单位的职级工资评定标准,不存在普涨或普降。大部分员工的工资水平在本次重构中不受影响,重构的目的是激发员工和组织活力。据澎湃新闻了解,去年万科已完成总部和物业BG的职级工资体系重构,其他各BG、BU则在今年上半年先完成业务梳理后,于近期开始推进职级工资体系重构。

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